▽日立<6501.T>、６月３０日（同日は株主名簿管理人の休業日のため実質的には６月２８日）を基準日、７月１日を効力発生日として１株を５株に分割

▽キャリアＬ<6070.T>、２４年３月期の連結利益予想を引き上げ

▽じもとＨＤ<7161.T>、２４年３月期の連結業績予想を下方修正、連結子会社のきらやか銀行が公的資金返済で国との協議を開始

▽エステー<4951.T>、２４年３月期の連結業績予想を引き下げ

▽さくら<3778.T>、２４年３月期決算を発表。２５年３月期連結営業利益は、前期比２．３倍の２０億円を計画する。ＧＰＵクラウドサービスの本格提供開始が寄与

▽ＳＣＳＫ<9719.T>、２４年３月期決算を発表。２５年３月期の連結営業利益は前期比８．８％増の６２０億円を計画

▽北海ガス<9534.T>、９月末に１対５の株式分割を実施すると発表。２５年３月期業績計画は減収減益見込み

▽ツツミ<7937.T>、２４年３月期業績計画の上方修正を発表。連結営業利益は１２億８０００万円から１６億７１００万円（前々期比１４．１％増）に増額

▽タムロン<7740.T>、２４年１２月第２四半期業績計画の上方修正を発表。連結営業利益は６２億円から８４億円（前年同期比２９．７％増）に増額した。為替の円安影響、コストダウンや生産性向上による原価低減推進効果などが寄与

▽日本リビング<7320.T>、メディアＳ<4824.T>との株式交換による経営統合を発表。日本リビング保証を株式交換完全親会社、メディアＳを株式交換完全子会社とする株式交換を行うが、交換比率は未定

▽ＮＳＳＯＬ<2327.T>、６月末に１対２の株式分割を実施

▽主な決算発表＝ミスミＧ<9962.T>、ＤＴＳ<9682.T>、北海電<9509.T>、四国電<9507.T>、スカパーＪ<9412.T>、野村<8604.T>、村田製<6981.T>、京セラ<6971.T>、スタンレー<6923.T>、アドバンテス<6857.T>、ＴＤＫ<6762.T>、ＮＥＣ<6701.T>、ソシオネクス<6526.T>、コマツ<6301.T>、積水化<4204.T>、キッコマン<2801.T>

▽主な上方修正＝神戸電鉄<9046.T>、黒田精<7726.T>、タチエス<7239.T>、三機工<1961.T>

▽主な下方修正＝京葉ガス<9539.T>、デジタリフト<9244.T>、ＡＮＡ<9202.T>

提供：ウエルスアドバイザー社

▽さくら<3778.T>、２４年３月期決算を発表。２５年３月期連結営業利益は、前期比２．３倍の２０億円を計画する。ＧＰＵクラウドサービスの本格提供開始が寄与する。

▽ＳＣＳＫ<9719.T>、２４年３月期決算を発表。２５年３月期の連結営業利益は前期比８．８％増の６２０億円を計画する。

▽北海ガス<9534.T>、９月末に１対５の株式分割を実施すると発表。２５年３月期業績計画は減収減益見込み。

▽ツツミ<7937.T>、２４年３月期業績計画の上方修正を発表。連結営業利益は１２億８０００万円から１６億７１００万円（前々期比１４．１％増）に増額した。

▽タムロン<7740.T>、２４年１２月第２四半期業績計画の上方修正を発表。連結営業利益は６２億円から８４億円（前年同期比２９．７％増）に増額した。為替の円安影響、コストダウンや生産性向上による原価低減推進効果などが寄与した。

▽日本リビング<7320.T>、メディアＳ<4824.T>との株式交換による経営統合を発表。日本リビング保証を株式交換完全親会社、メディアＳを株式交換完全子会社とする株式交換を行うが、交換比率は未定。

▽ＮＳＳＯＬ<2327.T>、６月末に１対２の株式分割を実施すると発表。

▽主な決算発表＝ミスミＧ<9962.T>、ＤＴＳ<9682.T>、北海電<9509.T>、四国電<9507.T>、スカパーＪ<9412.T>、野村<8604.T>、村田製<6981.T>、京セラ<6971.T>、スタンレー<6923.T>、アドバンテス<6857.T>、ＴＤＫ<6762.T>、ＮＥＣ<6701.T>、ソシオネクス<6526.T>、日立<6501.T>、コマツ<6301.T>、積水化<4204.T>、キッコマン<2801.T>

▽主な上方修正＝神戸電鉄<9046.T>、黒田精<7726.T>、タチエス<7239.T>、三機工<1961.T>

▽主な下方修正＝京葉ガス<9539.T>、デジタリフト<9244.T>、ＡＮＡ<9202.T>

＊午後３時３０分時点

提供：ウエルスアドバイザー社

　日産自<7201.T>が新たな経営計画を発表し、２０２７年３月期までにグローバル販売台数を１００万台増やす目標を打ち出した。今期計画（３５５万台）比で２８％増、年率成長率は８％超に相当し、市場では「野心的」との声が聞かれる。計１６車種の投入を目指す電動車の比率を、全体の４０％にする考え。

　日産自のサプライヤーには追い風とみられる。子会社の日産車体<7222.T>、プレス部品のユニプレス<5949.T>、東プレ<5975.T>、サスペンションのヨロズ<7294.T>、特殊鋼の大同特鋼<5471.T>、精密ばねのパイオラクス<5988.T>、シートのタチエス<7239.T>、キーセットのアルファＣｏ<3434.T>、内装品の河西工<7256.T>、外装品のファルテック<7215.T>、ミッションのユニバンス<7254.T>、エアバッグの日本プラスト<7291.T>など。

　このほか、三桜工<6584.T>は日産自の軽ＥＶ（電気自動車）「サクラ」にブレーキ配管が、市光工<7244.T>はＬＥＤヘッドランプがＥＶ「リーフ」にそれぞれ採用された実績がある。

提供：ウエルスアドバイザー社